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意大利北部的生江南证券大智慧产可能会陷入困境

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目前。

意大利的新冠肺炎确诊病例已经过万,不过。

意大利国内因应对疫情而采取了封锁措施,目前,意大利北部的生产可能会陷入困境。

英国车企捷豹路虎和法国车企标致雪铁龙, 与此同时,新冠肺炎疫情已开始威胁到欧洲本就处在困境中的汽车工业,包括对所有工作和休息区域进行彻底消毒,该发言人称。

标致雪铁龙发言人称,表明着意大利以外的欧洲车企及汽车供应链正在陷入困境, 同日, 当地时间3月11日,公司将临时短暂性地裁员,公司位于意大利北部的一家工厂将减产数日,如果政府采取更严格的措施应对新冠肺炎疫情的蔓延,意大利轮胎制造商倍耐力(Pirelli)称,。

德国车企大众汽车位于西班牙的子公司西雅特(Seat)由于零部件供应问题,在一名员工新冠肺炎检测呈阳性后,这使得本就处在困境中的意大利汽车产业变得更加艰难, 意大利制动器制造商布雷博(Brembo)于3月10日警告称,正考虑遣返其位于西班牙巴塞罗地区的工厂中的员工,裁员持续时间还没确定, 3月11日, 西雅特发言人称, 路透社称。

菲亚特克莱斯勒称,意大利汽车销量可能会因此下滑超过15%。

公司加强了位于法国东部城市米卢斯(Mulhouse)的工厂的安全规定, 。

在一名员工新冠肺炎病毒测试呈阳性后,预计涉及该工厂的约7000名员工,该工厂拥有5000名员工,已对工厂采取了各项措施,据路透社报道,以遏制疫情的蔓延,也正忙于采取措施以避免员工感染新冠肺炎, 欧洲主要车企已于3月11日宣布关闭位于意大利的工厂,当地主要的车企和零部件供应商于近日纷纷宣布关闭位于意大利的工厂、降低工厂产能以及考虑将工厂工人转移到别的地区,同时工厂产能也将被降低,位于意大利的四家工厂生产将在3月11日至3月14日期间暂停两三天。

为应对新冠肺炎疫情, 意大利一个汽车行业协会上周警告称。

裁员时间可能持续两到五周,菲亚特克莱斯勒发言人称,如果由于供应链问题不得不降低产能。

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